Toyota LandCruiser Prado 2021: Thông số kỹ thuật nào tốt nhất?

Các Toyota Landcruiser Prado là tinh túy đi mọi nơi 4WD SUV đó là rất thoải mái như một chiếc xe gia đình ngày-to-ngày, trong khi đang được xây dựng thêm khó khăn cho các chuyến đi xa xôi hẻo lánh dài. Nó đi kèm với lựa chọn động cơ xăng 4 xi-lanh 4,0 lít V6 và 2,8 lít bốn xi-lanh cho các cấu hình năm hoặc bảy chỗ ngồi. Vì được thiết kế để di chuyển trên những quãng đường dài nên tất cả, trừ một phiên bản đặc biệt của Prado đều được trang bị bình xăng lớn 87 lít và bình phụ 63 lít.

toyota prado

Tại các phòng trưng bày từ tháng 10 năm 2020, dòng xe Prado 2021 cập nhật đã nhận được một loạt các bản cập nhật bao gồm việc xóa các phiên bản số sàn và động cơ turbo-diesel 4 xi-lanh 2,8 lít nhận được sức mạnh tương tự như  HiLux 2021  và  Fortuner .

Nó cũng có hệ thống thông tin giải trí mới với màn hình cảm ứng 9,0 inch lớn hơn,  Apple CarPlay / Android  Auto và MyToyota, bổ sung  các ứng dụng của bên thứ ba như Waze, AccuWeather và Stitcher. 

Các bổ sung khác trên phạm vi rộng bao gồm bảo vệ người đi bộ và người đi xe đạp cả ngày lẫn đêm cho hệ thống phanh khẩn cấp tự động (AEB), hỗ trợ giữ làn đường và hỗ trợ biển báo đường.

Các biến thể

Có bốn biến thể Prado chính. Phạm vi bắt đầu từ 59.840 đô la với Prado GX năm chỗ được cung cấp bởi động cơ turbo diesel với hộp số tự động sáu cấp.

Thiết bị tiêu chuẩn bao gồm:

  • Màn hình cảm ứng 9,0 inch.
  • Apple CarPlay / Android Auto.
  • Đảo ngược màn hình camera
  • Kiểm soát hành trình.
  • Nhập và bắt đầu không cần chìa khóa.
  • Ghế bọc vải bền.
  • La-zăng hợp kim 17 inch.
  • Cần gạt mưa kính chắn gió.

GX tiêu chuẩn với năm chỗ ngồi, nhưng chỗ ngồi ở hàng thứ ba là tùy chọn $ 2550. 

Nâng cấp từ GX lên  Prado GXL  cũng mang đến bảy chỗ ngồi tiêu chuẩn cùng với:

  • Bệ bước bên, giúp ra vào xe dễ dàng hơn.
  • Đường ray mái để lắp hệ thống hành lý. 
  • Đèn pha LED kéo dài, đèn LED chạy ban ngày và đèn sương mù LED phía trước
  • Cảm biến đỗ xe phía sau. 
  • Điều hòa không khí kiểm soát khí hậu ba vùng, cho phép người lái, hành khách phía trước và hành khách ngồi phía sau cài đặt nhiệt độ cabin mong muốn của họ một cách riêng biệt. 
  • Một khóa chuyển đổi trình điều khiển cho vi sai cầu sau, có thể giúp bạn đi xa hơn trong điều kiện 4WD khó khăn.

Các biến thể Prado GXL cũng có thể được chỉ định với nội thất bọc da cao cấp với giá 3.470 USD.

xem thêm toyota thái nguyên : đánh giá toyota hilux 2020

Tất cả các phiên bản từ GXL trở lên đều có tùy chọn miễn phí là bánh xe dự phòng và lốp xe được xếp bên dưới Prado thay vì trên cửa sau.

Chi tiêu nhiều hơn cho  Prado VX  mang lại:

  • Bánh xe hợp kim 18 inch lớn hơn.
  • Ghế bọc da. 
  • Ghế trước có hệ thống sưởi và thông gió với hỗ trợ thắt lưng. 
  • Ghế ở hàng thứ ba có thể thu vào chỉ bằng một thao tác bấm nút.
  • Hộp mát điều khiển trung tâm làm lạnh. 
  • Hệ thống âm thanh cao cấp JBL 14 loa.
  • Đèn pha tự động bật khi trời tối. 
  • Cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. 
  • Cảm biến đỗ xe trước và sau.
  • Màn hình đa địa hình sử dụng camera trước, sau và hai bên cho phép người lái kiểm tra điểm mù của xe và xác nhận môi trường xung quanh. Điều này bao gồm một cái nhìn toàn cảnh cho phép người lái xe kiểm tra các phương tiện khác tại các giao lộ khuất tầm nhìn.

Hãy chi tiêu nhiều hơn cho Toyota  Prado Kakadu  và tính năng bổ sung tốt nhất của bạn sẽ là Hệ thống treo động học Kinetic của nó, mang lại cả khả năng di chuyển trên đường phẳng hơn và khả năng off-road tốt hơn. KDSS hoạt động bằng cách tự động điều chỉnh lực căng trên các thanh chống lật của hệ thống treo. Vì một số lý do, tính năng này đã bị xóa khỏi VX vào tháng 11 năm 2017.

Kakadu cũng có tính năng Crawl Control, tự động điều khiển chân ga và phanh qua các địa hình rất gồ ghề ở tốc độ bạn chọn: tất cả những gì bạn phải làm là lái.

Prado Kakadu

Multi-Terrain Select cho phép bạn điều chỉnh kiểm soát ổn định và kiểm soát lực kéo phù hợp với các điều kiện địa hình khác nhau. Kakadu cũng có hệ thống treo sau tự cân bằng và điều chỉnh độ cao, đồng thời người lái có thể thay đổi cài đặt hệ thống treo để có một chuyến đi nhẹ nhàng hơn hoặc xử lý thể thao hơn.

Về mặt sang trọng, Kakadu có cửa sổ trời và ghế lái ghi nhớ các cài đặt cho hai người lái xe khác nhau. Và hệ thống giải trí DVD cho hàng ghế sau có thể giúp trẻ em luôn bận rộn.

Tất cả các phiên bản từ GXL trở lên đều có tùy chọn miễn phí là bánh xe dự phòng và lốp xe được xếp bên dưới Prado thay vì trên cửa sau.

  • Prado GX, 5 chỗ – 59.840 USD
  • Prado GXL, 7 chỗ – 66.540 USD
  • Prado VX, 7 chỗ – 76.380 USD
  • Prado Kakadu, 7 chỗ – 87.030 USD

Leave a Reply

[X]