Cập nhập bảng giá xe toyota 2018 – giá thực sự tốt

Cập nhập bảng giá xe toyota 2018 – giá thực sự tốt
5 (100%) 2 votes

Do chính sách thuế má 2018, cuối năm 2017 các hãng xe bắt đầu cập nhập lại giá xe cho phù hợp với tình hình thị trường để thị trường xe hơi sôi động hơn. Các dòng xe của TOYOTA đã bắt đầu điều chỉnh giá bán chính thức của năm 2018 vào 1/11/2017 . bảng cập nhập giá xe toyota này sẽ có giá tương đối tốt với các dòng xe vios, altis, camry, innova…

bảng giá xe toyota 2018

 

Bảng giá xe  niêm yết toyota vios, altis, camry, innova 01/11/2017

  • Camry 2.5Q : 1.320.000.000 đ
  • Camry 2.5G: 1.161.000.000 đ
  • Camry 2.0E: 997.000.000 đ
  • Vios 1.5 TRD: 586.000.000 đ
  • Vios 1.5G STĐ: 565.000.000 đ
  • Vios E CVT: 535.000.000đ
  • Vios E MT: 513.000.000đ
  • Altis 2.0 Sport: 905.000.000 đ
  • Altis 2.0 Luxury: 893.000.000đ
  • Altis 1.8 G: 753.000.000 đ
  • Altis 1.8 E CVT : 707.000.000đ
  • Altis 1.8E MT: 678.000.000đ
  • Innova 2.0V: 945.000.000đ
  • Innova Venturer GS: 855.000.000đ ( mới )
  • Innova 2.0G: 817.000.000đ
  • Innova 2.0 E: 743.000.000đ

Đây là bảng giá cập nhập xe toyota mới 2018 bắt đầu áp dụng từ 1/11/2017. chính thức cho tất cả các dòng xe toyota như Innova, fortuner, vios, camry, altis…

Giải thích về thuế xe hơi 2018

Thuế nhập khẩu từ ASEAN về 0%

Theo cam kết trong Hiệp định thương mại tự do ASEAN (ATIGA), những xe có tỷ lệ nội địa hóa nội khối từ 40% trở lên sẽ được hưởng mức thuế nhập khẩu 0%. Điều này có nghĩa, đến 2018, Việt Nam có thể nhập ôtô từ Thái Lan, Indonesia, Malaysia… với thuế 0%, giảm sâu với mức thuế ở 2017 là 30%. Khi đó, giá xe sẽ giảm đáng kể. Nếu tính toán theo công thức thuế chồng thuế, giá xe giảm khoảng 23% nếu thuế từ 30% về 0%.

Xe hơi muốn được giảm giá như vậy, phải đáp ứng đủ hai tiêu chí, sản xuất bởi một nước ASEAN và tỷ lệ nội địa hóa nội khối là 40%. Điều này có nghĩa, xe nhập từ ASEAN nhưng tỷ lệ nội địa thấp hơn 40% hoặc xe nhập từ một nước ngoài ASEAN như Hàn Quốc, Nhật, châu Âu… cũng không được hưởng mức ưu đãi này.

Theo các nhà sản xuất, hiện ở thị trường Việt Nam, số mẫu xe này khá ít, nhưng số lượng có thể tăng lên vào năm sau khi các hãng lần lượt đưa nhiều sản phẩm mới về nước.

Giá xe 2018 có thực sự giảm không?

Đầu tiên, theo lộ trình thì thuế nhập khẩu xe ô tô trong khu vực ASEAN sẽ là 50% vào 2015 xuống 40% vào 2016, 30% vào 2017 và 0% vào 2018. Tức kể từ ngày 1/1/2017 mức thuế nhập khẩu là 30% và sang năm sau 2018 sẽ về 0%. Nhưng theo cái cách mà Bộ Tài Chính tính lại các mức thuế liên quan khác thì giá xe ô tô năm 2018 có thực sự giảm?

Ngày 1/1/2016, khi thuế nhập  khẩu giảm xuống 40%, Bộ Tài Chính ngay lập tức có động thái tính thuế Tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) mới khi gộp chung giá thành sản xuất + thuế nhập khẩu (TNK) + Phí lưu thông (PLT) rồi mới đánh thuế TTĐB. Ví dụ một chiếc xe nhập đang có giá 20.000 USD

   Giá xe năm 2015 (50% TNK) = (Giá xe x 1.5 TNK) x 1.5 TTĐB + PLT

Sang năm 2016 trở đi, cái Phí lưu thông (PLT) được chuyển lên trước

    Giá xe năm 2016 (40% TNK) = ((Giá xe x 1.4 TNK) + PLT ) x 1.5 TTĐB
Giá xe năm 2017 (30% TNK) = ((Giá xe x 1.3 TNK) + PLT ) x 1.5 TTĐB
Giá xe năm 2018 (0% TNK) = ((Giá xe + 0 TNK) +PLT) x 1.5 TTĐB

Theo công thức này ta có:

Giá xe năm 2015 = (20.000 x 1.5) x 1.3 + 10.000    = 55.000
Giá xe năm 2016 = ((20.000 x 1.4) + 10.000) x 1.5 = 57.000
Giá xe năm 2017 = ((20.000 x 1.3) + 10.000) x 1.5 = 54.000
Giá xe năm 2018 = ((20.000+ 0 ) + 10.000) x 1.5    = 45.000

Bằng một vài thủ thuật, năm nay 2017 so với năm 2015, giá xe sẽ giảm được 1.000 USD, sang năm sau 2018 thì giảm được 10.000 USD về còn 45.000 USD. Tuy nhiên, chúng ta chỉ cam kết giảm thuế nhập khẩu, còn thuế tiêu thị đặc biệt, GTGT, trước bạ… thì KHÔNG, nằm ngoài phạm vi cam kết.

Từ nay tới thời khắc đó vẫn còn một năm, thì không thể nói trước được điều gì, nhất là khi chúng ta đã được chứng kiến sự thay đổi chóng mặt các chính sách về thuế, phí đối với ô tô trong thời gian qua. Trong khi giá USD sẽ tăng bên cạnh động thái cương quyết không giảm giá bán của các hãng xe thì chắc chắn năm 2017 và sắp tới 2018 giá xe vẫn thế, thậm chí là tăng.

Hôm nay 4/1/2017, Toyota ra mắt Fortuner nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, tuy nhiên, giá xe không giảm, thậm chí còn tăng từ 1,156 tỷ lên 1,308 tỷ cho phiên bản cao nhất. Tương tự là các mẫu xe nhập trong khu vực như Yaris, Hilux, Ertiga, MuX, Ciaz, Attrage, .. sang năm mới 2017 rồi mà vẫn chưa có động thái gì. Hiện tại, chỉ có mỗi Honda thông báo giảm giá 80 triệu cho mẫu xe Accord nhập, từ 1,470 tỷ về 1,390 tỷ.

Chia sẻ từ chính hãng, giá xe chưa giảm năm 2017 bởi lẽ bên cạnh thuế thì còn có nhiều yếu tố khác ảnh hưởng tới giá bán xe tại Việt Nam ví dụ như chênh lệch tỷ giá, chi phí marketing, chi phí bán hàng nhằm mở rộng thương hiệu..để cân bằng hài hòa các yếu tố đó, họ chưa có ý định giảm giá.

Vậy cuối cùng người mua xe sẽ hưởng lợi gì khi mua xe từ năm 2018? Có chăng là động thái chuyển từ lắp ráp trong nước sang nhập khẩu nguyên chiếc từ tác động giảm thuế nhập khẩu, chúng ta sẽ có nhiều lựa chọn và an tâm hơn về chất lượng của sản phẩm.


Theo đánh giá cá nhân mua xe thời điểm này là đã tốt rồi. còn giá xe vios và các dòng xe khác năm 2018 có tốt hay không thì còn phải xem xét và đánh giá. cùng đưa ra nhận xét dưới để có sự lựa chọn tốt thời điểm này nhé.

xem thêm hình ảnh camry facelift 2018

Bình Luận

Leave a Reply

[X]